TRANSPORTE PÚBLICO UTILIZARÁ VÍAS DE ACCESO DEL NUEVO PUENTE INDUSTRIAL EN SAN PEDRO DE LA PAZ

• A partir del martes al mediodía, tres líneas de locomoción pública provenientes del sector Boca Sur, así como también vehículos particulares, utilizarán la flamante infraestructura para cruzar la Ruta 160 y seguir rumbo a Concepción.

• Se trata de los servicios de “Nueva Llacolén”, “San Pedro del Mar” y “San Pedro” que, en conjunto, movilizan a más de 3.000 pasajeros sólo en el horario punta de la mañana.

Desde la rotonda de calle Daniel Belmar y por una vía paralela a la línea férrea comenzarán a circular, desde el próximo martes al mediodía, los siete servicios de transporte público que salen desde el sector de Boca Sur en San Pedro de la Paz, para utilizar una de las vías de acceso del nuevo Puente Industrial y el paso superior sobre la Ruta 160, enlace “Los Batros”, y conectar con dicha vía rumbo a Concepción.

Por tal motivo, y en coordinación con la empresa concesionaria del nuevo viaducto, el seremi de Transportes y Telecomunicaciones, Patricio Fierro, y el alcalde sampedrino, Juan Pablo Spoerer, abordaron un taxibús de la línea “San Pedro”, una de las tres que tendrán este cambio junto a “Nueva Llacolén” y “San Pedro del Mar”, para replicar con exactitud el trayecto que realizarán unas 70 máquinas, sólo considerando el horario punta mañana, con destino a la capital regional. En tanto, el recorrido de regreso e ingreso a Boca Sur no registrará cambios.

Al respecto, el titular regional del MTT, junto con destacar el alto estándar del Puente Industrial, detalló las modificaciones. “Son buenas noticias de una obra que ha sido bastante esperada por la comunidad de San Pedro de la Paz, pero también por la comunidad al sur del Biobío, y que va a entrar gradualmente en funcionamiento. En el caso del transporte público, vamos a iniciar el martes, a eso del mediodía, con el paso de los primeros servicios que van a empezar a circular desde la salida de Boca Sur, fundamentalmente desde calle Daniel Belmar hacia el norte”, dijo.

En términos prácticos, Fierro explicó que “como se dice, es el uso de las orejas del Puente Industrial que van a permitir esta incorporación desde calle Belmar en Boca Sur, ocupando una de éstas para llegar el paso superior, incorporarse a la Ruta 160 y continuar hacia Pedro Aguirre Cerda. Además, este uso paulatino va a estar abierto a partir del martes no sólo al transporte público, sino que también para todos los vehículos particulares, para que puedan empezar a ocupar estas vías”, detalló.

Spoerer, por su parte, comentó que “nosotros ya estamos trabajando con el seremi (Patricio Fierro) y también con Carabineros de Chile en ordenar, principalmente, un cambio de paradigma importante. Esto, porque hoy en día desde la salida de Daniel Belmar son tres pistas de salida por la mañana en horario punta, pero que se enfrentan con un semáforo que tiene un tiempo bastante largo, porque tiene que beneficiar el paso de la Ruta 160 en dirección a San Pedro de la Paz. Y ahí, cuando da el verde, se genera una situación de inseguridad vial que hemos visto cómo ha cobrado derechamente vidas de nuestros vecinos y eso, la verdad, es que para nosotros es tremendamente doloroso”.

El jefe comunal además destacó que “por eso, nosotros como municipalidad, seremi de Transportes y también Carabineros, tenemos que buscar la manera de asegurar de que la salida por la oreja hacia la dirección de San Pedro sea permanente, continua, dinámica y ágil. En ese sentido, independiente que sea una pista, creemos que va a ser no solamente un beneficio en materia de seguridad vial, sino también la reducción de los tiempos de traslado para la salida de Boca Sur”.

Cabe destacar que ambas autoridades coincidieron en destacar que estas modificaciones también implican no utilizar el cruce ferroviario, en la intersección de Belmar con Ruta 160, por donde pasan entre cinco y más servicios del Biotren en los horarios punta o de mayor demanda de traslados. Con ello, se disminuyen la exposición al riesgo de colisiones, mejorando los tiempos y flujos de vehículos.

ANEXO

• Este nuevo trazado beneficiará a 7 servicios de transporte público de las empresas: N°20 “Nueva Llacolén”, N°22 “San Pedro” y N°23 “San Pedro del Mar”.

• Los servicios que deberán realizar el nuevo trazado por el desnivel Los Batros son los siguientes: 20J, 20V, 22S, 22K, 23A, 23E y 23L.

Esta modificación de trazado será aplicada para 7 servicios que operan una frecuencia de 70 buses/hora durante la mañana, trasladando a cerca de 3.000 pasajeros/hora en la misma punta mañana, entre las 07 y 09 horas.