Puente Industrial ya forma parte de la movilidad cotidiana del Gran Concepción. A mayo de este año, la ruta registra cerca de 70 mil vehículos promedio al mes y alrededor de 500 mil tránsitos mensuales, entre las comunas de Hualpén y San Pedro de la Paz.
En esta etapa, la concesionaria está reforzando información práctica para que los usuarios incorporen el hábito de revisar sus cobros, mantener su TAG al día, obtenerlo en caso de que no se tenga o regularizar dentro de plazo si circularon sin dispositivo.
El objetivo es promover el uso correcto del sistema Free Flow y entregar información clara para que los usuarios puedan resolver a tiempo situaciones pendientes y evitar costos adicionales, como intereses o gastos de cobranza.
Puente Industrial opera con tecnología Free Flow y TAG interoperable, lo que permite circular sin detenerse en barreras de pago. Sin embargo, este sistema también implica un cambio de hábito: el tránsito queda registrado al pasar por los pórticos y el pago se realiza posteriormente, según corresponda.
“Puente Industrial ya es parte de los trayectos habituales de miles de personas en el Gran Concepción. Por eso, el llamado es a incorporar el hábito de revisar el TAG y los cobros asociados a cada vehículo. Si el usuario tiene TAG, debe revisar su factura o boleta; y si pasó sin TAG, puede regularizar dentro de plazo con el medio alternativo que corresponda”, señaló Ariel Arriagada, jefe Comercial de Puente Industrial.
Para quienes cuentan con TAG habilitado, los tránsitos se registran automáticamente y se ordenan en una factura o boleta mensual. En estos casos, el llamado es a revisar el documento y mantenerlo al día dentro del plazo correspondiente, pagando a través de los canales habilitados: puenteindustrial.cl (Pag, Servipag, Unired, Sencillito, Caja Vecina y oficina comercial. Además, para consultar si existen boletas pendientes de pago, los usuarios pueden ingresar su RUT en https://ov.puenteindustrial.cl/pago-boleta-express o bien si circulaste sin TAG y quieres regularizar registra tu patente en https://ov.puenteindustrial.cl/viajes-sin-tag.
En el caso de quienes circularon sin TAG, el tránsito queda registrado por las cámaras de la ruta y puede regularizarse desde el día 11 hasta el día 30 desde la fecha del cruce, obteniendo un medio de pago alternativo en www.puenteindustrial.cl o www.pasastesintag.cl. En la concesión de Puente Industrial, existen dos: Cobro por Pasada, para quienes realizaron un cruce durante el día, y Pase Diario, para quienes hicieron varios viajes en una misma jornada. Para revisar si existen tránsitos disponibles para pago, los usuarios deben ingresar la patente del vehículo en https://ov.puenteindustrial.cl/viajes-sin-tag o bien en www.pasastesintag.cl.
“Lo importante es que las personas revisen su situación a tiempo. Un tránsito pendiente puede resolverse de manera simple dentro de los plazos establecidos. Por eso estamos reforzando la información ahora: para que los usuarios conozcan el sistema y eviten que algo simple avance a etapas posteriores”, agregó Arriagada.
Desde la concesionaria explicaron que Puente Industrial cobra el tránsito correspondiente por el uso de la infraestructura. En el caso de situaciones pendientes, existen procedimientos establecidos en el contrato de concesión y en la normativa vigente una vez que estos plazos no se cumplen por parte del usuario, pero el foco de esta campaña está puesto en entregar información clara para que las personas puedan ponerse al día por los canales habilitados.
Una ruta clave para el Gran Concepción
Puente Industrial conecta Hualpén y San Pedro de la Paz a través de una ruta concesionada de 6,4 kilómetros, de los cuales 2,5 kilómetros corresponden al puente sobre el río Biobío convirtiéndolo en el más largo de Chile.
La obra entrega una alternativa estructural a la Ruta 160, aumenta en 33% la capacidad de cruce del río y permite realizar el traslado entre ambas comunas en aproximadamente 6 minutos, frente a tiempos anteriores estimados entre 15 y 20 minutos.
A la fecha, se han entregado más de 75 mil TAG, equivalentes al 63% de los 120 mil dispositivos gratuitos dispuestos por la concesionaria. Para usuarios frecuentes, el TAG es la alternativa más cómoda, ya que permite ordenar los cobros en una factura o boleta mensual y evita que los conductores tengan que revisar proactivamente distintas plataformas por cada pasada que hagan sin dispositivo TAG.
Recuadro:
Qué hacer según tu caso
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